堅持把人才作為江蘇發展的第一資源。加快新時代人才強省建設，實施更加積極、開放、有效的人才政策，聚焦“高精尖缺”全方位培養、引進、用好各級各類人才，著力造就一批戰略科學家、科技人和創新團隊、卓越工程師及青年科技人才。
“混合動力多模變速箱特點就是把燃油發動機和電機的優勢都發揮出來，在保證穩定動力輸出的同時，更加節能環保。像我們研發的這款DHT-10混動多模箱就可以為汽車節約燃油30%。”12月17日，江蘇新能源汽車研究院有限公司研發中心，常務副總經理鄒大慶向記者介紹團隊的最新研究成果。
江蘇新能源汽車研究院有限公司位于鹽城經濟技術開發區，是一家集新能源、節能汽車技術及零部件系統研發、生產銷售服務于一體的混合所有制高新企業。2019年，鄒大慶同科研團隊10多人從美國來到鹽城，加入剛剛成立不久的江蘇新能源汽車研究院，開啟自己的創業之路。
兩年時間，這支團隊取得了一系列傲人成果：用同類公司發展一半的時間躋身國家實驗室名錄；智能混動電控策略一舉突破國外技術壁壘；研究院檢測中心獲國內行業最高認證；成功研發的4款混合動力多模變速箱，均達到國內領先水平，其中3款混合動力多模變速箱已經整車搭載。這些成果，為鹽城新能源汽車產業發展提供了有力的技術支撐。在此期間，鄒大慶先后入選鹽城市創新創業領軍人才、江蘇省“雙創人才”和“雙創團隊”。
翻開鄒大慶的履歷，每一頁都十分亮眼：北航畢業、清華博士、美國韋恩州立大學博士后、北美華人汽車工程師協會會長、手握10多項專利……在離開美國之前，鄒大慶就職于通用汽車公司，是該公司動力總成研發高級工程師，擁有20年汽車動力總成研發經驗。
2018年，江蘇省產業技術研究院和江蘇悅達集團領導來到美國底特律考察，為剛剛成立的江蘇新能源汽車研究院物色創業團隊。“他們詳細推介鹽城，并暢談鹽城新能源汽車產業發展規劃。”鄒大慶說，對于鹽城，他是陌生的，但是這座城市對人才、科研創新以及新能源汽車產業發展的重視，卻吸引著他。
“汽車是鹽城的主導產業、支柱產業、命脈產業，鹽城發展新能源汽車產業力度大，行業氛圍好。鹽城同樣非常愛才、惜才，推出的人才政策含金量十足，為我們在鹽城的工作生活提供了有力保障。”回望來時路，鄒大慶感慨良多，他將實現夢想的過程比作一條漫長的登山之路。“想要成功登頂，不僅需要創業者本身目標堅定、腳踏實地，還需要更多優秀的行業人才前赴后繼、勇往直前。”
“為行業培養更多應用型高層次人才。”作為一家極具社會使命感的科創型企業，江蘇新能源汽車研究院有限公司積極參與當地“產學研”合作，加盟長三角（鹽城）新能源汽車科技與人才創新聯盟。不久前，鄒大慶成為由中國礦業大學、長三角國家技術創新中心和江蘇省產業技術研究院聯合共建的中國礦業大學集萃學院首批校外導師。他將和中國礦業大學本校教師一起聯合培養該校能源與動力工程專業的學生。
“目前，研究院正聚焦混合動力多模變速箱的研發與落地，未來5年，將有更多更先進的集成式混合動力變速箱整車搭載，并推向市場。”暢想2026，鄒大慶信心滿滿。“接下來，我們將繼續在技術創新、成果轉換、人才培養等方面不斷成長，把研究院打造成為具有自主知識產權、具備完全正向研發和檢測能力的新能源汽車高科技創新與生產型企業，為鹽城新能源汽車產業發展和科研能力提升添磚加瓦。”鄒大慶說。
