位于武漢經濟技術開發區的武漢智能網聯汽車測試場項目日前宣告竣工，這個智能汽車專用“考場”預計年內投入運行。
據介紹，武漢智能網聯汽車測試場總占地面積1312畝，主要用于智能網聯汽車的研發、檢測、認證等服務。這個測試場還把T5級測試場與F2方程式賽車賽道“合二為一”，在進行智能網聯汽車測試、認證等服務的同時，還可開展汽車競速賽事。
“武漢智能網聯汽車測試場就好比一個‘綜合考場’，一站式囊括了高速環線、城市干道、鄉鎮道路、村道、城市立交等幾乎所有的道路場景，來滿足智能汽車各種測試要求。”測試場建設項目負責人李紀昕介紹說，武漢智能網聯汽車測試場可組合形成130余種測試場景，為汽車廠商提供試乘試駕、性能測試、新車發布等多種服務。
測試場內有兩個并排而立、長約250米的白色建筑體引人注目。據介紹，其中一個為雙向兩車道的信號遮蔽倉，用于模擬智能網聯汽車在隧道內的信號遮蔽場景。另一個是極端天氣環境倉，它的頂部布滿了各種噴灑裝置，搭載VR與車路協同技術，全真模擬“風、雨、雷、電”等極端氣象條件，充分測試汽車在極端天氣下的穩定性。
圖為武漢智能網聯汽車測試場
一條全長約4.3千米的F2賽道蜿蜒曲折，這是中部首條F2級別國際賽車道。賽道設有17個彎道，可進行極限工況測試、性能測試、急轉彎盲區測試和5G遠程駕駛測試，以及智能網聯汽車競賽、F2方程式賽車競速比賽等活動。
據了解，近年來，武漢經開區先后承擔“智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展”試點、“交通強國建設”試點和“國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區”三大國家創新使命，引進60多家智能網聯汽車產業鏈上下游企業，以及清華大學、華中科技大學等知名高校，建設自動駕駛研發創新平臺。現已建成自動駕駛開放測試道路106公里，部署1800多個路側智能傳感設備，全面覆蓋5G通信網、高精度地圖、北斗高精度定位網等相關智能基礎設施，具備L4級以上自動駕駛汽車測試運行條件，成為目前全國最大的5G車路協同自動駕駛示范區。
