中國汽研始建于1965年3月，系國家一類科研院所。擁有多個國家重點實驗室及科研平臺，如汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室、我國中西部首座汽車風洞、我國首個國家氫能動力質量監督檢驗中心、新能源汽車國家大數據聯盟西南分中心等。在重慶，有這樣一個神秘的“洞”，…

集微網消息，據路透社報道，規模千億美元的西方汽車租賃行業目前正逐步推出電動汽車，而中國制造的汽車正蓄勢待發，準備扮演主角。據一名歐洲高管稱，在電動汽車轉型過程中，長期以來由美國和歐洲知名品牌主導的汽車將越來越多地轉向亞洲汽車制造商。“歷史上，歐洲和美國…

自動駕駛技術如何盡快落地，是2022年全國兩會汽車業相關議案、提案的重要內容。近兩年來，國內智能網聯汽車快速發展，數字化等技術正在推動汽車加速向不斷進化的移動第三空間演變。據國家發改委預計，到2025年中國的智能汽車將達到2800萬輛，滲透率達到82%。自動駕駛既能…

3月5日，政府工作報告中強調，要繼續支持新能源汽車消費，并提出減稅降費、維護產業鏈供應鏈安全穩定等政策，對包括新能源汽車產業在內的實體經濟加大支持力度。這進一步釋放了深挖新能源汽車潛力的信號，在“雙碳”目標背景下，新能源汽車保有量將有望進一步提高，并助力…

“實現‘雙碳’目標，為新能源汽車行業的發展創造了一個比較好的市場條件和發展氛圍。”全國政協經濟委員會副主任、中國發展研究基金會副理事長劉世錦在接受本刊記者采訪時說。 　　　　全國政協經濟委員會副主任、中國發展研究基金會副理事長劉世錦 　　按照《2030年前碳…

去年底，智己L7首批200臺Beta體驗版下線交付。 智能網聯汽車，“新賽道”上疾駛著的“新終端”。“聰明車”如何更好接駁“智慧路”？全國兩會現場，不少代表委員聚焦于這一話題展開熱議，建言獻策。“只有把‘終端’牢牢掌握在自己手里，才能在產業鏈中成為執牛耳者。”代…

近日，汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions（簡稱AFS）發布最新統計數據顯示，截至2月27日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產量約為64.31萬輛。AFS最新預判，全球汽車制造商今年或減產超過100萬輛汽車。“缺芯”對全球汽車行業的影響仍在繼續AFS數據顯示，…

近兩年，華為、小米等行業翹楚紛紛入局新能源汽車，而智能汽車、新能源汽車的制造和發展也獲得了越來越多的關注。2022年全國兩會召開，不少人大代表都對智能汽車、新能源汽車建言獻策，尤其是圍繞產業鏈生態方面，比如，小米公司董事長雷軍就建設新能源汽車碳足跡核算體系…

1、 汽車零配件板塊梳理2020 年至今中信汽車零部件Ⅱ指數上漲約 47.5%；其中，2021/10 至今上漲約 11.3%。當前指數 TTM PE 估值約 50.9x（vs. 2020 至今估值均值約 49.6x）。我們判斷，1）此輪汽車零配件板塊上漲主要由于 4Q21 芯片短缺改善驅動的行業補庫、以及新能源乘…

周鴻祎第十三屆全國政協委員，九三學社中央委員，360集團創始人。履職筆記今年兩會，我把關注焦點智能網聯汽車安全等問題上。在2019年和2021年我都提出過對智能網聯車進行監管的提案。我建議，強制要求車輛在銷售前通過“數字空間碰撞測試”，確保上路智能網聯汽車的安全…

全國政協委員、360公司創始人、董事長周鴻祎把關注焦點放在了數字安全和智能網聯汽車安全等問題上。周鴻祎提出，應將網絡安全升級為數字安全，并將數字安全納入新基建。在智能網聯汽車方面，他建議強制要求車輛在銷售前通過“數字空間碰撞測試”，確保上路智能網聯汽車的…

今年以來，新能源車行業一度出現近15%的調整，但最近兩周行業迅速反彈，目前僅今年以來下跌5%，考慮整體市場回調，新能源車行業的表現“韌性”十足。1、三大壓制行業壓制因素都在消退新能源車行業有三大壓制因素：上游鋰價快速上漲，使得新能源車價上揚壓制需求；車用芯片…