安慶會展中?
對2021年的全球汽車市場來說，其關鍵詞非“芯片緊缺”莫屬。這一年，國內外不少車企都先后因為芯片緊缺而被迫停產或減產，從而致使終端銷量出現下滑。不過，汽車行業芯片供給最黑暗的時刻似乎已經過去。近日，全國乘用車市場信息聯席會表示，汽車芯片供給短缺第三季度開始…
冬季又至，多股冷空氣致使大部分地區最低氣溫明顯下降，北方局部地區出現降雪。對電動汽車車主而言，愛車續航里程大打折扣的“魔咒”也再次襲來。新能源車也“怕冷”盡管如今隨著各大車企紛紛入局新能源車市場，我國新能源汽車技術水平大幅提升，但在面對嚴寒天氣時，純電…
數字化連接正在推動我們的生活進步。它不僅對于我們的個人生活極其有用，同時也有潛力促成制造流程的轉型。在許多情況下，這已經投入實踐，深入人心。但在一個領域，即3D測量活動，它迄今為止還沒有被充分地利用。制造流程可以通過多種方式改進，但數據往往是最為直接的方…
盡管至少還要再等兩年才能見到小米汽車的“廬山真面目”，但不妨礙任何一丁點有關小米造車的消息就在業界引起軒然大波。小米這種自帶流量的現象固然是其互聯網基因使然，也折射出汽車業正處于一個大發展、大超速、大融合時代，未來汽車的想象空間容得下無限可能。最近一個…
據外媒報道，鋰供應商Albemarle和Livent的高管在12月1日表示，汽車制造商必須與鋰生產商進行更緊密的合作，以保證這種重要原材料的供應，從而提高電動汽車的續航能力。隨著電動汽車逐漸成為主流，幾乎所有車企都在尋求推出新的車型，這些車型將具有更長的續航里程，并且能…
Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，汽車制造商面臨的外部壓力可能會威脅到汽車行業的就業崗位和新車的質量。12月1日，唐唯實在路透社Next發布會上接受采訪時說，政府和投資者都希望汽車制造商加快向電動汽車的轉型，但轉型成本已經超出了汽車行業所能承…
目前，全球的先進汽車制造廠，除了個別的環節還得靠人工深度參與，如汽車零部件表面缺陷的檢測工作，基本已經初步實現了制造過程的全自動化。據新聞報道，大眾汽車位于德國沃爾夫斯堡的工廠，整座工廠占地近七千萬平方米，可以容納15個梵蒂岡。工廠擁有上百個車間，光是組…
Stellantis CEO表示，電動汽車成本負擔“超出汽車制造商的極限”Tavares說，與傳統汽車相比，電氣化使汽車制造商的成本增加了50%。圖片為該集團的歐寶Mokka-e。全球汽貿網資訊，據路透社報道，Stellantis首席執行官Carlos Tavares表示，汽車制造商面臨加速向電動汽車轉型…
11月30日，先進半導體技術公司三星電子有限公司（Samsung Electronics Co., Ltd.,）宣布推出三款全新汽車芯片解決方案：用于5G連接的 Exynos Auto T5123；用于綜合車載信息娛樂系統的Exynos Auto V7；以及用于 Auto V系列的、經過ASIL-B認證的S2VPS01電源管理IC（PMIC）。…
據外媒報道，特斯拉使用大型鑄造機（Giga Press）的策略，正在被其他車企所接受。特斯拉所采用的技術只用幾個巨大的鑄造部件就能制造出整車車身。一家特斯拉供應商透露，他們正在與大約六家其他汽車制造商合作，這些車企希望使用與特斯拉相同的鑄造方式。過去幾年中，特斯…
Amazon Web Services(AWS)向媒體表示，該公司推出了一項新基于云計算的數據服務，可以幫助汽車制造商遠程診斷汽車問題，以防止召回，提高安全性，并管理相關數據。亞馬遜(AMZN.US)在拉斯維加斯舉行的年度re:Invent大會上推出了名為AWS IoT FleetWise的最新工具，為運輸行…
創新BMW iX中國汽車產業的發展離不開對外開放。自2001年底我國加入WTO之后，汽車產業環境得到改善、產業結構不斷調整，銷量爬升的同時，大批外資企業開始涌入中國市場，寶馬就是入世后首個在中國合資建廠的外資企業，這推動了中國汽車產業的壯大。2021年是中國加入世界貿…
