據Statista數據顯示，預計到2022年中國乘用車市場規模將平穩增長到6300億美元，自動駕駛領域的市場規模2022年將達到1275億美元。此外，據IDC最新報告顯示，2022年國內L2級自動駕駛在乘用車市場的新車滲透率高達23.2%，較上年同期增長86.21%。L2級自動駕駛風頭正勁。6月13…

目前，中國汽車產業鏈保供穩鏈，復工復產的推進程度呈現出良好狀態。按照乘聯會最新數據，5月份，國內乘用車產量達到了167萬臺，環比增長69%，4月份，乘用車產量生產僅為99萬臺，行業表現出一個超強增長的態勢，體現出我們汽車產業鏈復工復產獲得了良好效果。尤其以上海地…

近年來，東風公司在推進高質量發展的道路上，堅決貫徹落實綠色發展理念，全面壓緊壓實節能減排主體責任，從綠色工廠創建、綠色供應鏈管理、綠色產品設計開發管理三個方面深入展開了“綠色東風2020”“綠色東風2025”行動，打造綠色制造體系，在節能減碳方面取得了優異的成…

近日造車新勢力紛紛公布 5 月交付量，理想以單一車型重新回到交付輛過萬的水平，并久違地再次坐上了新勢力交付量頭名位置。令人注意的是，同樣僅有一款車型的 AITO 交付了 5006 臺，這是問界 M5 自 3 月開始交付以來，連續兩個月保持了環比增長，同時問界 M5 還連續 3 個…

“活化石”，應該是在傳承經典中進化，而不是一成不變地持續情懷。讀著北汽制造為BJ 212車型制作的“國之繁榮，中華之嬌”的宣傳文案，正華網想說的是，中國汽車工業正處于蓬勃發展階段，并沒有像BJ 212那樣“慘不忍睹”。相反，同樣是被稱為“活化石”的奔馳G-Class和Je…

中國汽車銷量在2017年見頂回落，此后壞消息不斷。2021年好不容易憑借新能源的貢獻重拾升勢，沒想到供應鏈危機襲來，此后疫情又反復沖擊，中國汽車產業遭遇前所未有的極限挑戰。怎么辦？5月31日，中汽中心舉辦了一場線上戰略趨勢分享會——“新冠疫情影響下汽車產業的危與…

大眾汽車公司正在考慮在北美建立一個內部電池制造業務，類似于它在德國所做的事情。　　美國大眾汽車公司首席運營官約翰德尼森表示，目標是通過用自己的生產來補充供應商來緩解即將到來的電池短缺。董事會仍在權衡這個想法，尚未做出最終決定。　　德尼森周三在大眾位于田…

面對日益激烈的市場競爭，提高制造效率以縮短總體生產周期、降低廢品率并加快交付速度，這對于保持客戶滿意度至關重要。投資于雷尼紹解決方案可確保我們實現這些目標。OMG公司（意大利）OMG公司主要生產汽車、貨車、卡車和拖拉機的高科技機械零部件和配件，其廣泛的制造能…

6月6日，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會。科技部部長王志剛在發布會上表示，持續20多年“三橫三縱”技術研發，形成了我國新能源汽車較為完備的創新布局，產銷量連續7年位居全球首位。對于新能源汽車行業的發展，接受《證券日報》記者采訪的止于至善…

2021年10月25日，特斯拉市值站上萬億美金，成為美股第五家市值破萬億的企業，幾乎超過美股全部主要車企市值的總和。特斯拉在資本市場的成功，刺激著投資者的神經，也促使市場再一次將視野聚焦在自動駕駛領域，進一步思考自動駕駛技術路線的發展方向。從技術角度客觀分析和…

大眾汽車公司正在考慮在北美建立一個內部電池制造業務，類似于它在德國所做的事情。美國大眾汽車公司首席運營官約翰德尼森表示，目標是通過用自己的生產來補充供應商來緩解即將到來的電池短缺。董事會仍在權衡這個想法，尚未做出最終決定。德尼森周三在大眾位于田納西州查…

當前，通過促進消費擴大內需成為拉動經濟增長的主要手段之一。其中，鼓勵汽車消費成為最優選擇之一，不僅財政部和稅務總局制定了對單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅的政策，各地政府也推出了一些購車補貼措施。　　汽車制造被譽為現代工業…